深圳制造业锚定高质量发展,不断强筋健骨,企业内部技术创新动力澎湃,外部供应链逐步稳定畅通。
一季度数据显示,全市规模以上工业增加值同比增长2.3%,制造业投资增势强劲,增长52.9%;新能源汽车、5G智能手机等高技术产品产量倍增……深圳制造业向阳而生,稳中求进。
显示发展韧性
制造业是深圳立市之本、强市之基。作为全球制造业重镇,目前深圳制造业总产值在全市GDP当中所占比重在35%以上,全市规模以上工业总产值连续3年居全国城市首位。
一季度,深圳制造业多项指标继续呈现“进”的姿态:工业三大门类中,制造业增长2.0%;主要行业大类中,专用设备制造业增长11.9%,汽车制造业增长62.0%;主要高技术产品产量增势良好,其中新能源汽车、充电桩、5G智能手机、工业控制计算机及系统、医疗仪器设备及器械产量分别增长195.4%、150.3%、51.3%、29.2%、20.7%。
来自企业的消息让人振奋。3月,比亚迪新能源汽车销量突破10万辆,同比大涨333%,位列国内新能源汽车企业销量榜首。一季度,比亚迪新能源汽车累计销量28.63万辆,同比大涨422.97%。企业完成营收668.25亿元,净利润8.08亿元,分别同比增长63.02%和240.59%。
点胶、塑形、组装、测试、包装……在鹏鼎控股自动化无尘生产车间,各道生产工序有条不紊。作为全球印制电路板产业排名第一的企业,公司持续进行成本管控、制程改善、强化自动化生产,降低生产成本,预计2022年第一季度净利润可超过5.79亿元,同比增长65%以上。
欣旺达首条5G+工业互联网试点产线生产不歇,动力电池业务延续高增长趋势。1-3月实现营业总收入106.21亿元,较上年同期增长35.11%。
制造业基本盘稳固,需求足,效益好,凸显深圳经济发展的稳定与韧性。
创新动力澎湃
扎根深圳这片创新沃土,深圳制造企业技术研发从不止步。
深圳德方纳米作为一家锂离子电池核心材料生产销售企业,成立了锂动力研究院,专注技术创新、工艺优化和产品性能改善,目前已拥有“自热蒸发液相合成纳米磷酸铁锂技术”“非连续石墨烯包覆技术”等多项核心技术。今年一季度,公司营收33.74亿元,同比增长561.88%。凭借先进的研发技术及产品优势,成立尚不足7年的深圳影石创新已成长为全球全景相机行业的领先企业,产品远销超过全球200个国家和地区,2021年营收突破12亿元,成为新的“国货之光”。
推动数字化转型,深圳制造业企业一马当先。
中集从2017年开启“数字中集”行动,实施集装箱制造数字化转型,目前其生产效率提升了125%,生产一个40英尺的箱,所需时间由原来的2分钟提升至现在78秒。深圳南方德尔汽车电子有限公司2016年开启产线数字化改造,以其生产电动液压助力转向系统控制单元的产线为例,涂覆导热硅脂等19道工序,生产工人由原先的50名减少到5人,而产量由一天800个跃升至2000个,同时实现良品率从90%提升到99%。
在深圳,已经形成了华为、中集、大疆、工业富联等龙头企业领军,众多中小企业创新深耕细分市场的制造业发展“阵型”。全市规模以上工业企业超过1.5万家,国家专精特新“小巨人”企业超过600家,国家制造业单项冠军达到80家以上。优质企业梯度培育体系,成为制造业高质量发展的重要支撑。龙头企业、链主型企业与中小企业在产业链供应链上协作共生,共同推动行业枝繁叶茂,展现勃勃生机。
积蓄发展势能
今年一季度深圳固定资产投资恢复较快,特别是制造业投资呈大幅增长之势。1-3月,深圳工业投资同比增长46.3%,其中制造业投资增长52.9%。
根据今年深圳政府工作报告,深圳正全力推动重大工业项目落地,加大以先进制造业为主的工业投资力度,年内建成投产中芯国际12英寸线、华星光电T7二期等项目,开工建设5个百亿级、10个30亿以上重大工业项目,全面完成工业园区转供电改造,全年工业投资增长12%以上。将突出高端制造,推动宝安燕罗、龙岗宝龙、龙华九龙山、坪山高新南、光明凤凰、深汕智造城等20个先进制造业园区建设提速,推进产业业态升级。
深圳制造业,在高质量发展中积蓄势能。“真金白银”流向工业、先进制造业,反映了企业长期发展的坚定信心,也铸就了城市经济保持高质量发展的底气。
稳“双链”稳增长
产业链供应链的稳定,是深圳制造业保持增长的重要因素。稳“双链”,稳增长,深圳出实招。
深圳港一手抓疫情防控,一手抓生产经营,保证港口作业不间断。一季度深圳港口货物吞吐量5968.41万吨,集装箱吞吐量648.75万标箱,虽较上年同期有所下降,但在历史数据中仍处于高位,为稳“双链”贡献力量。而自3月中旬以后,盐田港20个泊位连续多日靠满船只。4月1日至17日,深圳港日均集装箱吞吐量8.8万标箱,比去年全年日均吞吐量增长11.1%。
深圳宝安国际机场今年新增4条国际货运航线,深圳海关出台多项措施助力贸易便利化。一季度,机场国际及地区货量同比增长10.4%。4月下旬至5月,多家航空公司还计划新开和加密深圳至伊斯坦布尔、芝加哥、法兰克福、洛杉矶等全球重要货运枢纽的定期货运航线,推动深圳货运网络通达性进一步增强。
今年一季度,深圳“湾区号”国际班列累计开行30列,已有840家深圳本地企业选择“湾区号”中欧班列出口,实现产品行销中亚、欧洲市场。4月2日,“湾区号”中老泰冷链专列启程,粤港澳大湾区与东盟地区间的国际冷链物流通道又被打通。(深圳商报记者 肖晗)
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